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長浜慶雲館のすぐ前にあり、「長浜鉄道スクエア」として公開されています。 1882(明治15)年に敦賀線(北陸線)の起点駅として完成しました。ここから大津との間は鉄道連絡の船が運航しており、駅のすぐ前に桟橋がありました。現存する最古の駅舎として、「鉄道記念物」に指定されています。木骨構造の石灰コンクリート造り2階建て、外壁の厚さは50センチもあります。 駅長室。1・2階とも各室に暖炉が設けられ、回り階段、彫刻入りの欄干など鹿鳴館調の建築様式でした。 デコイチと電気機関車も展示されています。デコイチは、ホームなしで地面から見上げると、ものすごく大きいのがよくわかります。
by vivasan1
| 2005-02-23 07:18
| 建て物
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